Motor para Man TGA 18.480 / 26.480 | Sin periféricos

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Descripción

Motor nuevo Sin periféricos para camion Man TGA 18.480 / 26.480 con motor Man D2676 (12.4 L) | Ø126 mm

¡Presentamos los MOTORES SIN PERIFÉRICOS, la solución revolucionaria que reduce costos y tiempos de inactividad!

* Menos piezas, menos costos y tiempos de inactividad:

Al suministrar únicamente el conjunto central del motor, que esta compuesto por las piezas que más sufren el desgaste, eliminamos perdidas de tiempo y reparaciones costosas.

* Aprovecha los componentes existentes: 

Los motores sin periféricos están pensados para integrarse con los componentes existentes de su motor actual, como los múltiples de admisión y escape, motor de arranque, alternador, inyección, mangueras, correas, etc. esto simplifica la instalación, reduce costos adicionales y mano de obra.

Ficha técnicas:

Característica Detalle
Configuración 6 cilindros en línea, Diésel.
Cilindrada Total 12.4 Litros (12.419 cm).
Diámetro / Carrera 126 mm / 166 mm.
Tecnología Common Rail / OHC (Árbol de levas a la cabeza).
Potencia Rango: 400 CV hasta 540 CV.
Normativa Euro 5 / Euro 6 (EEV).

Aplicaciones:

Familia de Camión Modelos Comunes Potencia Típica Uso Principal
MAN TGX TGX 26.440 / 26.480 / 26.540 440 - 540 CV Transporte de larga distancia (Ruta).
MAN TGS TGS 33.400 / 33.440 / 33.480 400 - 480 CV Construcción, Volquetes y Off-road.
MAN TGA TGA 18.480 / 26.480 480 CV Generación anterior (Transición a Common Rail).
AGRÍCOLA Fendt / Claas 400 - 500 CV Cosechadoras y tractores de alta potencia.
MARINO D2676 LE Hasta 800 CV Propulsión para embarcaciones ligeras y pesadas.
Modelo Volkswagen Motorización Uso Principal
VW Meteor 28.460 MAN D2676 (460 CV) Transporte de larga distancia 6x2.
VW Meteor 29.520 MAN D2676 (520 CV) Cargas pesadas y Bitrenes 6x4.
VW Constellation 33.460 MAN D2676 (460 CV) Fuera de ruta (Minas, Canteras, Troncos).

Se entrega con certificado de fabricación y factura.

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