| 1 cuota de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
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| 9 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 12 cuotas de $0 | Total $0 |
| 3 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 6 cuotas de $0 | Total $0 |
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Motor nuevo sin periféricos para Komatsu SAA6D114E | Ø114 mm | 275 hp
¡Presentamos los MOTORES SIN PERIFÉRICOS, la solución revolucionaria que reduce costos y tiempos de inactividad!
* Menos piezas, menos costos y tiempos de inactividad:
Al suministrar únicamente el conjunto central del motor, que esta compuesto por las piezas que más sufren el desgaste, eliminamos perdidas de tiempo y reparaciones costosas.
* Aprovecha los componentes existentes:
Los motores sin periféricos están pensados para integrarse con los componentes existentes de su motor actual, como los múltiples de admisión y escape, motor de arranque, alternador, inyección, mangueras, correas, etc. esto simplifica la instalación, reduce costos adicionales y mano de obra.
Ficha Técnica del Motor
Modelo: SAA6D114E
Tipo de Motor: Diésel, 4 tiempos
Configuración: 6 cilindros en línea
Aspiración: Turboalimentado e Intercooler
Sistema de Inyección: Common Rail de alta presión
Refrigeración: Por agua
Cilindrada: 8.3 Litros (8300 cc / 505 in³)
Diámetro x Carrera (Bore x Stroke): 114 mm x 135 mm (4.49 in x 5.31 in)
Relación de Compresión: Generalmente entre 16.3:1 y 17.5:1 (puede variar ligeramente según la calibración).
Válvulas por Cilindro: 24 válvulas
Potencia Nominal:
186 kW (250 HP) hasta 261 kW (350 HP) o incluso más en algunas configuraciones específicas.
Velocidad Nominal: 2000 y 2200 RPM
Par Máximo (Torque): 950 N·m (700 lb-ft) hasta 1559 N·m (1150 lb-ft) entre 1300 y 1600 RPM.
Estándar de Emisión: EPA Tier 3 / EU Stage III A
Peso del Motor (Seco): Aproximadamente 675 kg (puede variar según los componentes auxiliares y el nivel de emisiones).
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