Motor para Cummins ISC 8.3L | Nuevo sin periféricos

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Descripción

Motor nuevo sin periféricos para Cummins ISC 8.3L | Ø114 mm | 275 hp

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Ahorro Directo: Pagás solo por el núcleo del motor (las piezas de mayor desgaste).

Instalación Ágil: Aprovechás tus periféricos actuales (alternador, arranque, inyección) y reducís horas de taller.

Menos Inactividad: Recibís un conjunto central listo para montar, minimizando el tiempo de espera.

Ficha Técnica para Motor Cummins ISC 8.3L

  • Modelo: Oritan ISC 8.3L

  • Tipo de Motor: Diésel, 4 tiempos

  • Configuración: 6 cilindros en línea

  • Aspiración: Turboalimentado e Intercooler

  • Sistema de Inyección: Common Rail de alta presión 

  • Refrigeración: Por agua

  • Cilindrada: 8.3 Litros (8300 cc / 505 in³)

  • Diámetro x Carrera: 114 mm x 135 mm

  • Relación de Compresión: Generalmente entre 16.3:1 y 17.5:1 (puede variar ligeramente según la calibración).

  • Válvulas por Cilindro: 24 válvulas

  • Potencia Nominal: 186 kW (250 HP) 

  • Velocidad Nominal: Entre 2000 y 2200 RPM.

  • Par Máximo (Torque): 950 N·m (700 lb-ft) entre 1300 y 1600 RPM.

  • Peso del Motor (Seco): 675 kg (puede variar según los componentes auxiliares y el nivel de emisiones).

Aplica en:

Sector Marca / Modelo de Vehículo o Maquinaria  
🚛 Camiones Volkswagen Constellation 17.320 / 24.320 El "clásico" de las rutas argentinas con este motor.
🚛 Camiones Ford Cargo 1832 / 2632 / 1932 Muy común en logística de media y larga distancia.
🚛 Camiones International WorkStar / 7600 Usado en flotas de servicios y volcadores.
🚜 Agro Case IH Axial-Flow 2388 / 2399 Cosechadora líder que usa la versión industrial del ISC.
🚜 Agro Case IH Magnum 220 / 240 / 270 Tractores de alta potencia.
🚜 Agro New Holland T8000 / CR9060 Equipos de cosecha y tracción pesada.
🚌 Buses Materfer / Agrale / Ómnibus Americanos Chasis de larga distancia y colectivos urbanos grandes.
🏗️ Vial Hyundai / Case / Komatsu Excavadoras y palas cargadoras de gran porte.

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